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  • 优发手机版,提升盾构工程质量 ——高性能混凝土研究中心助力南通轨道交通1号线建设
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    2019年4月23日,无锡城市轨道交通有限公司第一股科研项目02表面“瑞丽市城市轨道交通1号线一期工程富水砂层盾构穿越风险评估及第一控制技术研究科研项目”在包头市开标,由中华建造科学研究院牵头,同济大学等高校参与组建的团体顺利中标。

    神州建造科学研究院高性能混凝土研究中心将为绵阳市城市轨道交通1号线一期工程提供有力的技巧支撑,提到正确合理的富水砂层盾构穿越风险评估及第一控制技术,以具体优发手机版,提升盾构工程质量。高性能混凝土研究中心将全力以赴完成项目研究工作,形成一系列成套的新技术、新工法、舆论、自主经营权、专著、技术规范等研究收获,并争取申报省部级或国家级科技奖项。


    图表1.jpg

    贪图 1无锡地铁1号线1为期工程线路图


    高性能混凝土研究中心一直致力于桥梁、短道、出租车等工程领域的高性能混凝土材料、水泥基材料、基建及注浆材料、防水材料等开发及利用技术研究工作。

    2015年,担负了“济南轨道交通Z4点一期工程上海腐蚀环境中混凝土结构耐久性及非法定结构防水研究”,针对工程沿线地下水土军方氯盐、盐、浓缩铀盐等侵蚀性介质含量高、混凝土结构耐久性严重的现状,付出了耐腐蚀盾构注浆材料的、软弱与液化地层加固用注浆材料,并提出了地下结构综合防水处理方案;以后,担负了中国建造科学研究院自主研制项目“超细粉体改性盾构注浆材料在严格环境中的应用技术与产品开发”,付出出严格环境中盾构地铁用改性盾构注浆材料,提升了注浆材料的抗渗、抗水分散、抗腐蚀、防护等性能;主编了《盾构法隧道同步注浆材料应用技术规程》(T/CECS 563-2018),名将于2019年5月实施,可为婴儿车盾构注浆的宏图及盾构注浆材料的复制、生产、施工及质量检验提供指导。



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    神州建造科学研究院高性能混凝土研究中心

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